Рижский мотормузе±й ЂЂЂ автомобильный музей в Риге, экспозиции которого включают в себя автомобили и мотоциклы начала XX векa. В мотормузее представлены спортивные и военные машины, автомобили латвийского производства, лимузины и автомобили 30-x годов. Территория музея занимает 16 856 мb. Общая площадь зданияPЂЂЂ 6909 мb. Выставочный зал расположен на трех этажах. Прогуляемся? 01. Мерседес-Бенц 380 1933 г.Одна из самых небольших моделей Мерседес высшего класса 30-х годов ХХ века, имевшая 8-цилиндровый двигатель с компрессором. Автомобиль выпускался небольшой серией по индивидуальному заказу, форму кузова определял клиент. В 1933-34 гг. изготовлено 6 таких седанов. Предположительно в 30-х годах владельцем этого автомобиля был шеф железных дорог Германии.90/120 л.с., 8 цил., 3820 см3, 2150 кг, 130 км/ч02.03.Мерседес-Бенц 170 1939 г. Автомобиль имел 4-цилиндровый двигатель и Х-образную раму из овальных труб.38 л.с., 1697 см3, 1150 кг, 108 км/ч04.Мерседес-Бенц 230 (W153) 1939 г.Автомобиль имел цельнометаллический кузов, 4-ступенчатую полностью синхронизированную коробку передач, а также Х-образную раму из овальных труб и двигатель с алюминиевой головкой.55 л.с., 6 цил., 2289 см3, 1150 кг, 116 км/ч05.Мерседес-Бенц 220 SE 1959 г.Первый серийно выпускавшийся автомобиль с системой впрыска топлива.06. БМВ Р-12 (1937 г.) и Р-3507. БМВ 326 1938 г.2-х литровый мотор с верхними клапанами, центральная смазочная система шасси, рама коробчатого типа скрепленная с кузовом.50 л.с., 6 цил., 1971 см3, 1125 кг, 115 км/ч08. БМВ 327/28До 1941 года изготовлено 482 спортивных кабриолета. Сделан на базе 326-ой модели (с апреля 1938 года - с мотором от 328-ой модели)80 л.с., 6 цил., 1971 см3, 1100 кг, 145 км/ч09. БМВ 328 1939 г.Очень популярный немецкий автомобиль для спорта, победивший практически во всех соревнованиях того времени. Серийное производство начато в 1937 году, до 1940 года изготовлено 464 автомобиля.В основе конструкции трубчатая рама 319-ой модели, на которую монтировали форсированные моторы 326-е модели со специальной головкой и тремя карбюраторами.80 л.с., 6 цил., 1971 см3, 830 кг, 150 км/ч10.11. Opel Admiral 1938 г.2+2 местный спортивный кабриолет, изготовленный в кузовной фирме Hebmuller. Изготовлено приблизительно всего 90 таких автомобилей. Этот, как военный трофей после Сталинградской битвы использовал маршал Красной Армии А.Василевский.75 л.с., 6 цил., 3628 см3, 1680 кг, 130 км/ч12.
Рижский Мотормузей - Часть 1
... немного авто, мото, ретро ну и фото
... немного авто, мото, ретро ну и фото - Рижский Мотормузей - Часть 1
Комментариев нет:
Отправить комментарий